近日，百果園在天津百果園成都道店舉辦進駐天津市場剪彩儀式。早在2018年，百果園就在天津開設了第一家門店。截至目前，百果園在天津市開業門店共有20家，并計劃未來5年開設門店超百家。據介紹，百果園將繼續加大對天津及整個北方市場的投入，不僅在產品供應鏈管理上進行優化，還將引入更多高品質、高附加值的水果產品，滿足更多消費者的需求。在天津市場，除原有的社區門店之外，百果園集團還進行了多業態店嘗試。如在南開大學開設天津區域的第20家門店，在大學生之間形成口碑傳播渠道，使消費走向“體驗化”和“場景化”。為了春節前夕能更好地保障寧夏牛羊肉速達千家萬戶，京東物流于1月22日開通寧夏牛羊肉全貨機，滿載新鮮牛羊肉全貨機從寧夏銀川河東國際機場起飛，在運抵北京大興機場后，經分運發往上海、江蘇、浙江、山東、廣東等全國多個省市實現次日達，北京可實現次晨達。寧夏地區的牛羊肉品質優良，口感鮮美，是公認的肉類佳品，如固原黃牛肉獲國家農產品地理標志，鹽池灘羊肉更是數次登上國宴餐桌，被網友稱為“羊肉界頂流”。但因地理位置和物流條件的限制，傳統物流運輸方式難以滿足消費者對寧夏牛羊肉新鮮度和時效性要求。為更好地保障寧夏牛羊肉物流暢通，讓消費者及時收到新鮮牛羊肉，京東物流充分發揮自身航空物流運營優勢，在1月發運高峰期開通牛羊肉全貨機。京東快遞快運寧夏片區相關負責人表示，用全貨機為寧夏羊肉提供產季高峰運輸保障，能有效提升寧夏牛羊肉的物流效率，降低物流成本，讓寧夏的牛羊肉更好進入全國市場，進一步推動牛羊肉產業的壯大。本次全貨機從寧夏銀川始發，貫通華北、華南、華東，北京、杭州、南通、深圳等多個城市實現牛羊肉次日達。全貨機每周飛6班，能運送超百噸新鮮牛羊肉。近年來，京東航空持續積極地建設航空貨運網絡，在華北、西北等地區不斷開拓全貨機新航線，有效布局并提升了各地區間串聯的寄遞時效。2023年夏天，京東航空連續開通兩條“櫻桃航線”，此次牛羊肉新航線的開通，也將進一步豐富京東航空網絡，實現貨物的快速、安全運輸周轉，有效助力寧夏特色產業發展。未來，京東航空也將進一步加大地方特色經濟的航空資源投入，不斷開拓全貨機航線，以安全、高效的航空貨運網絡與倉儲物流基礎設施網絡形成高效協同，有效提升各地區間的物流時效，推進航空網絡布局與區域經濟發展相融合。 長沙海關17日對外透露，2023年湖南共出口農產品217.7億元、增長(同比，下同)21.2%，其中種用稻谷出口2.1億元，增長43%，居全國第二；蔬菜出口首破100億元大關，增長42.4%，居全國第二；活豬出口13.7萬頭，增長137.9%，居全國第三；鮮葡萄、臭豆腐冷鏈預制菜等產品還實現首次出口。
長沙海關當日發布了2023年湖南進出口情況，其中農產品進出口成為湖南外貿的一大亮點，共實現進出口額574億元、增長18.9%。進口方面，2023年湖南共進口農產品356.3億元、增長17.5%，主要包括糧食、水產品、肉類等。隨著湘非經貿合作持續升溫，越來越多來自非洲的農食產品走進湖南民眾家庭，2023年湖南共實現進口額3.4億元、增長351.2%；從非洲進口乳品27.7億元。
此外，2023年長沙機場口岸共進口生鮮產品8400.5噸，增長77.9%，其中進境水果1954.6噸、增長200%，全國空港口岸排名第7；進境食用水生動物5128.5噸，增長25.99%，全國空港口岸排名第6。
1月23日消息，盒馬上海普陀首個會員店近期正式竣工交付，這是菜鳥地網建設、交付的首個盒馬含商業建筑的園區，也是繼浦東盒馬之后，菜鳥地網為盒馬在上海打造的第二個大型數智化冷鏈中心。上海普陀盒馬項目總建筑面積約16.3萬平方米，主要包含倉儲、冷庫、配套辦公樓等，致力打造全國首個數字農產品倉儲基地、展示基地。基于項目對冷鏈倉儲的高標要求，菜鳥地網項目團隊采用了三大冷鏈關鍵技術，保障運行過程中的領“鮮”體驗。據了解，在普陀盒馬項目前，菜鳥地網已經為盒馬在上海浦東打造了一座占地約117畝、總建筑面積約10萬方的綜合性冷鏈供應中心，集農產品加工、成品食材研發、半成品冷凍儲藏、中央廚房、冷鏈物流配送為一體。項目從2020年4月拿地，6個月內開工建設，于2023年7月正式投入運營，服務于上海近百家盒馬門店，輻射華東區域，成為盒馬至今面積最大、科技含量最高、投資金額最大的單一項目。1月18日，由省級龍頭企業廣東眾興生態農業科技發展有限公司牽頭創辦的眾興預制菜產業園開業，標志著項目一期正式投產。據了解，眾興預制菜產業園項目計劃總投資2.1億元，分三期實施。項目一期廠房占地面積10畝，主營速凍米面食品，預計年產值達5000萬元以上；項目二期廠房占地面積12畝，主營速凍菜肴食品，預計年產值達1億元以上；項目三期廠房占地面積15畝，主營豆奶飲品，預計年產值達1.2億元以上。
